Ciao a tutti, sono Danilo Gentile, il fondatore di Ready2cars, la prima applicazione al mondo, dedicata all'importazione di auto! 🤝 con questo articolo vorrei darvi un'infarinatura generale delle cose da sapere, prima di affaciarsi al mondo dell'importazione, o meglio, chiamandola con il suo vero nome, la "Nazionalizzazione". 🤓

In Italia si sa, siamo famosi, in tutto il mondo, per riuscire a rendere complicata, ogni cosa semplice, sopratutto quando si parla di burocrazia e fiscalità. Avere quindi a che fare con uffici, istituzioni, dogane e motorizzazioni, potrebbe rendere, quello che in molti stati è una pratica veloce ed alla portata di tutti, un qualcosa di complicato e pieno di problemi, alcune volte addirittura insormontrabili, specialmente se non si hanno a disposizione, gli strumenti per contrastarli.

Conoscere ed anticipare i problemi che si possono presentare, è importante, sia per non avere ostruzioni successive, sia per rendere il tutto più rapido e piacevole, ma sopratutto per evitare di precare soldi. Ecco quindi cosa è necessario sapere prima, per non incorrere in problemi.

In ogni caso, per evitare inuliti errori, puoi sempre rivolgerti a noi, per qualsiasi servizio collegato all'importazione, sfruttando il nostro servizio di punta "Ready2import" da questo link o scaricando l'app dedicata dall' Apple Store o Play Store

① Immatricolabilità dell'auto.

La cosa più importante è sapere se l'auto è immatricolabile in Italia, o meglio, rispecchia tutti i requisiti per la nazionalizzazione. Questa è una cosa che va fatta ASSOLUTAMENTE PRIMA di acquistare, pagare e trasportare una vettura in Italia, NON DOPO!

Leggendola così può sembrare una cosa scontata, ma vi assicuro che non lo è. Tantissime volte ricevo vostre richieste di aiuto, per auto che avete aquistato, portato in Italia, e siete costretti a tenere ferme in un piazzale privato, perchè l'Agenzia delle Entrate o la Motorizzazione Civile vi ha bloccato le pratiche per motivi più o meno veritieri e/o risolvibili.

Nel caso di problemi "risolvibili" i disagi sono comunque molti, sia per inutili attese che possono allungare di molto il tanto ambito momento del ricevere le targhe, sia per il dover affrontare spese maggiori rispetto quelle preventivate e/o realmente necessarie, per l'espletamento delle pratiche. In alcuni casi può essere sufficiente citare articoli, normative, circolari europee e deroghe, che molto spesso, gli "addetti ai lavori" di tali uffici, non conoscono bene, in quanto, queste pratiche, le svolgono raramente. In altri casi, può invece essere necessario procurarsi, documentazioni aggiuntive, la cui emisione rappresenta costi, non preventivamente considerati. In altri ancora possono essere necessarie modifiche fisiche sull'auto, generalmente molto costose e comunque sempre ben più dispendiose della generazione dei documenti, per adattarle alla circolazione italiana, quali ad esempio dispositivi antinquinamento, cinture, fanali, ecc.. perchè non conformi alle normative italiane, perchè adatte al loro paese di origine.

Nel caso di problemi "non risolvibili", purtroppo non c'è veramente niente da fare, e questo avviene più volte di quelle che possiate immaginare. In questo caso, la nostra esperienza e i nostri contatti, non possono risolvere questo problema, ma solo evitarti preventivamente, di caderci dentro, il che rappresenta, di per se, l'unica soluzione possibile. Se invece avete già acquistato la vettura questo può essere un grosso problema, in quando, adesso, riuscire a monetizzarne il valore, può essere molto deludente e complicato, ma possiamo almeno in questo aiutarti. Se invece, dovete ancora farlo, diventa di vitale importanza scoprirlo prima, affinché si possa anticipare qualsiasi problema ed eventualmente, se necessario, orientarsi verso un'altra vettura.

② Conoscere PRIMA i Documenti necessari

Questo dipende da molti fattori, i quali rendono, ogni pratica di immatricolazione, quasi unica rispetto alle altre. Molte sono le cose che influiscono il determinarsi dei documenti da presentarecorrispondono dei documenti necessari alla nazionalizzazione, fra cui le principali:

• Nazione di provenienza;
• Età del veicolo;
• Regione e comune di residenza/competenza;
• Periodo d'immatricolazione
• Classe inquinante;
• Se e quali modifiche siano state apportate al veicolo.

Bisogna fare riferimento, infatti, a vari articoli, normative, circolari europee e deroghe, che sono spesso dipersive, confuse, poco chiare anche agli addetti ai lavori, ed, in alcuni casi, addirittura passibili di differenti interpretazioni, come putroppo spesso accade, nella legislazione italiana.

Ecco un nostro articolo, nel quale si parla, nel dettaglio, dei
Documenti necessari all'importazione di auto

③ Preventivare tutte le spese

Questo è l'errore più comune, si presenta almeno nel 95% dei casi, e non sono pochi quelli nei quali ci sentiamo dire "se lo sapevo, ne sceglievo un'altra".

Ebbene si, le spese necessarie e non previste, possono talvolta avere un impatto talmente consistente, da rendere poco conveniente, la pratica di nazionalizzazione di una specifica vettura. Per questo motivo è bene considerare la totalità delle spese prima di decidere se quella vettura faccia per voi.

I costi sono dipendono da molti fattori, principalmente da:

• Nazione di provenienza;
• Età del veicolo;
• Regione e comune di residenza/competenza;
• Periodo d'immatricolazione

Presto scriveremo un articolo dedicato a questo importante argomento, il tempo a disposizione è sempre poco, ma facciamo del nostro meglio 💪🏼, nel frattempo possiamo aiutarti nella per essere assistito nella pratica di importazione auto, compilando il form appena linkato, o scaricando l'app dedicata dall' Apple Store o Play Store, cosicchè tu non abbia sorprese.

④ Effettuare tutti i controlli necessari

Una parte FONDAMENTALE dell'importazione di automobili, se non quella che genera i migliori vantaggi dell'importazione di auto è quella che consiste nell'effettuare vari controlli. Questa, sottolineo, è bene valutarla non come una possibilità ma bensì come un obbligo verso voi stessi e verso il sudore versato per l'auto che state per pagare, per evitare problemi di ogni tipo, fra cui, sopratutto, truffe e raggiri!

Abitare a centinaia di chilometri di distanza, dall'altra parte dell'Europa, o addirittura oltreoceano rispetto alla vettura che si vuole acquistare, molto spesso, spinge gli interessati a sottovalutare questo aspetto, che rappresenta invece il punto cardine per effettuare un buon acquisto, senza sprecare soldi e tempo preziosi.

E' vero che noi italiani, siamo il popolo dei furbacchioni ed il settore delle auto ne è il chiaro esempio di estrimizzazione di questo aspetto, grazie anche alle leggi che sembrano tutelare i truffatori, ma questo non significa che nelle altre parti del mondo sia tutto rose e fiori.

Sebbene in molte nazioni sia tutto molto pulito e controllato, con leggi molto severe e realmente applicate verso i trasgressori, i disonesti ed i truffatori, essi si trovano anche all'estero, anche se, in alcune nazioni, in misura molto minore. Se anche possiamo affermare che i furbetti si trovino con molta meno frequenza, è altrettanto vero che, quei pochi, li trova, principalmente chi, sprovvedutamente si rivolge all'importazione senza esperienza, complice anche l'abbaglio ricevuto da prezzi particolarmente bassi.

E' dunque di fondamentale importanza, prima di tutto non prendere in considerazione, le sole inserzioni con prezzi particolarmente bassi, i cui autori sono spesso consapevoli di attirare, in questo modo, l'attenzione di esportatori improvvisati che non sanno dove mettere le mani per effettuare i controlli telematici, ne tantomeno hanno la possibilità di servirsi di una persona locale che possa effetturare controlli fisici, esponendosi quindi a truffe, danni occulti ed imbrogli vari.

Noi di Ready2cars, in quasi tutti i paesi dai quali l'importazione è interessante, abbiamo una persona sul posto da poter mandare a visionare l'auto, per i vari controlli, alcuni dei quali, addirittura, inesisitenti o illegali in Italia. Ebbene si, la particolare restrizione burocratica, giustificata dalla tutela della privacy, rispetto delle leggi ed altri aspetti che hanno come obiettivo la nostra "protezione", hanno reso il terreno molto fertile per tutti i truffatori e disonesti, che nel settore delle auto proliferano come funghi, rendendolo quindi un paese, che nel mercato delle auto si ritrova pieno di "sporcizia", fra contachilometri scalati, danni occulti, riparazioni approssimative e concessionari fantasma.

Nella speranza che questo possa avervi fatto capire almeno un po' dell'importanza dei controlli, vi invito a seguirci sui vari canali social, perchè prossimamente affronteremo questi argomenti in modo dettagliato. Ecco alcuni esempi dei principali controlli che ci è spesso possibile effettuare:

• Storico incidenti;
• Manutenzione regressa;
• Controlli societari;
• Controllo documenti;
• Controlli elettronici;
• Controlli meccanici;
• Controlli di carrozzeria.

Ti ricordiamo che puoi servirti, in ogni momento, del nostro servizio di importazione auto per evitare sorprese, anche usando l'app dedicata, che trovi sull' Apple Store e Play Store.

⑤ Sapere quali e come effettuare le pratiche estere

Anche questo è un'aspetto molto sottovalutato, perchè conoscere le pratiche corrette da svolgere ed i documenti necessari da espletare nel paese di origine non significa il poterlo fare in modo semplice, anche a distanza. Tali difficoltà diventano spesso motivo per il quale, spesso, si alzano le mani, lasciando perdere l'importazione, in quanto troppo problematica, o, addirittura, motivo per il quale, il venditore decida di negarci la possibilità di esportazione, che non può o non vuole espletare tali pratiche, per mancanza di tempo, conoscenza, voglia e/o fiducia.

Per evitare inuliti errori, puoi rivolgerti al nostro servizio di punta "Ready2import" da questo link o scaricando l'app dedicata dall' Apple Store o Play Store

Se ti piacerebbe approfondire almeno uno di questi punti, ricordati di seguirci perchè lo farò nei prossimi articoli👍🏽

ciao! 😃